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法國政府提出新建鎳鈷冶煉廠(chǎng)

發(fā)表時(shí)間 :2024-05-21 10:51:07 來(lái)源:中國礦業(yè)網(wǎng)

  據Mining.com網(wǎng)站援引路透社報道,法國政府周一提出一項私營(yíng)企業(yè)在波爾多附近建設一座鎳鈷冶煉廠(chǎng)的計劃,目標是鞏固該國動(dòng)力電池供應鏈并降低對外依賴(lài)。
  周一,在馬克龍總統倡議的“選擇法國”投資年會(huì )上,來(lái)自瑞士的KL1公司提出了這個(gè)總投資額為3億歐元的項目,目的是于2028年在法國大西洋海岸帶的一個(gè)港口區建成一個(gè)年處理鎳2萬(wàn)噸和鈷1500噸的加工廠(chǎng)。
  這個(gè)名為歐洲電動(dòng)材料(Electro Mobility Materials Europe,EMME)的項目目標是到2030年滿(mǎn)足法國電動(dòng)汽車(chē)所需鎳鈷消費量的20-30%。
  法國和歐洲其他國家一直在投資巨型電池廠(chǎng)和開(kāi)發(fā)建設鋰等礦山。但是,將金屬加工成適于生產(chǎn)電池所需高純度材料的能力依然欠缺。
  “這將使得我們能夠彌補價(jià)值鏈的缺口”,法國財政部長(cháng)布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)周末在接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示。
  這位部長(cháng)補充說(shuō),該項目正進(jìn)入公共咨詢(xún)和管理審批階段,能夠從綠色產(chǎn)業(yè)稅收抵免中獲益,總額可達投資成本的20%。
  法國在南太平洋領(lǐng)地新喀里多尼亞有龐大的鎳開(kāi)采業(yè),KL1公司總裁為安東寧·伯里耶(Antonin Beurrier),曾經(jīng)是新喀里多尼亞鎳礦生產(chǎn)商普羅尼資源公司(Prony Resources)的首席執行官。
  然而,財政部一位發(fā)言人稱(chēng),尚未決定擬建煉廠(chǎng)的鎳鈷來(lái)源。
  法國政府一直在就虧損的新喀里多尼亞鎳行業(yè)的救助方案進(jìn)行談判,包括承諾供應歐洲電池供應鏈,盡管由于支持獨立的政黨和效忠派政黨之間的政治緊張關(guān)系使得談判陷入僵局。
 。ǖV產(chǎn)資源委員會(huì ))

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